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　　第十二屆中國鐵路裝備技術展上，時速250公里耐高寒抗風沙動車組首次亮相。
　　新京報快訊(記者賈世煜)在今日舉辦的第十二屆中國鐵路裝備技術展上，中國南車集團攜全系軌道交通產品參展。其中，時速250公里耐高寒抗風沙動車組系首次亮相。南車集團相關負責人告訴新京報記者，耐高寒抗風沙動車組將在蘭新客運專線推廣使用，目前正在進行線路運行試驗。
　　南車集團提供的資料顯示，時速250公里的耐高寒抗風沙動車組是中國南車高速動車組技術平臺系統產品之一，適合在高寒、風沙、高溫、高海拔等惡劣環境條件下運行。
　　“它能適應零下40度的低溫和45度的高溫，還能抵抗10級狂風。”南車集團相關負責人介紹，蘭新客運專線所經路段自然環境特殊，時速250公里耐高寒抗風沙動車組的特點恰好可以適應蘭新客運專線的需求。等蘭新客運專線開通後，該動車組將在該專線推廣使用。
　　公開報道顯示，蘭新客運專線年底將實現通車。這條專線橫貫中國西北的甘肅、青海、新疆三省區，全長1776公里，設計最高運營時速達250公里，是目前世界上一次性建設里程最長的高速鐵路。
　　編輯：李雪瑩　　（原標題：耐高寒抗風沙動車組首亮相 將在蘭新客運專線推廣）